Stilstaan tegen de file
Ook deze zondag is de A270, de ‘snelweg’ tussen Helmond en Eindhoven, afgesloten . En zoals ik menigeen heb horen klagen: ‘dat is al de zoveelste keer’. Reacties op deweblog.nl en op ed.nl kennen vooral een tendens van ‘weer zo’n onzinnige linke hobby, laat ons toch gewoon met 150 over die weg rijden’ en ook ‘verspilling van belastinggeld’.
Een nogal kortzichtige en ondoordachte reactie als je het mij vraagt, maar dat zo opschrijven vraagt natuurlijk om een toelichting.
De afsluiting van de snelweg is nodig zodat TNO experimenten kan doen om de oorzaak van met name spookfiles helder te krijgen, om van daaruit met (al dan niet technologische) oplossingen te komen. Allerlei oplossingen roepen is leuk en makkelijk, maar weinig zinvol als je niet weet wat de oorzaak van een probleem is. Dat dit onderzoek overlast veroorzaakt is vervelend, vanzelfsprekend, maar wellicht is het zo af en toe niet verkeerd om eens niet te kijken naar de beperkte overlast van één moment voor een individu, maar naar de (toekomstige) beperking van een continue overlast voor een hele samenleving.
Ter indicatie van die overlast (en dan noem ik niet de frustratie van het stilstaan, en alle dingen die je zou kunnen doen als je niet hoeft stil te staan): de economisch schade van files voor alleen al Nederland was in 2007 ruim 700 miljoen Euro, en in 2010 al meer dan 1 miljard Euro. Wereldwijd gaat het om honderden miljarden euro’s, dus een oplossing hiervoor lijkt wel zo wenselijk.
Voor Helmond zou het natuurlijk geweldig zijn als wij in het oplossen van deze problematiek, waar we zelf ook dagelijks mee te maken hebben, een rol kunnen spelen. Burgemeester Jacobs riep een poos geleden op tv dat het toch prachtig zou zijn dat ‘de files vanuit Helmond opgelost kunnen worden’. Wellicht iets te euforisch, maar anderzijds zeker niet ondenkbaar. We hebben mensen als Fons Jacobs met dit soort aanstekelijke enthousiasme nodig, met een toekomstvisie en zonder angst om daarvoor de nek uit te steken, om bepaalde doelen te bereiken, en om die stip aan de horizon te schetsen.
Dat geldt voor de fanatieke supporter van Helmond Sport dit elk jaar hoopt/denkt/weet dat ze gaan promoveren, en dat geldt ook een burgemeester - en hopelijk heel veel raadsleden in Helmond - waar het gaat om de strijd tegen files.
Waarom moet Helmond hiervoor de nek uitsteken? Werkgelegenheid, nu en in de toekomst, een economische impuls voor de stad en omgeving, en zeker ook voor de naam en uitstraling van Helmond. Citymarketing in een nieuw jasje: niet vanuit een marketingconcept, maar vanuit een maatschappelijk benodigde oplossing, welke nu en straks geld en banen oplevert.
Laten we daar eens bij stilstaan, op het terras met een pilske in de hand, of thuis op de bank met een zak chips op schoot.
Ow ja, en natuurlijk tijdens de automotiveweek van 14 tot 22 mei. Dan kunt u zelf zien hoe die tests er aan toegaan, en wat Helmond nog meer doet op het gebied van Automotive. Want dat is stiekem best veel! Meer info staat op www.automotiveweek.nl.
Martijn van Stratum
Burgercommissielid namens D66 Helmond
Fractie SDOH-D66-HelmondseBelangen
Meer nieuws
- D66 Helmond wil even bijpraten 29-4-2012
- Hervormen.Nu kreeg een vliegende start 25-4-2012
- FIER! op 2018 Brabant Culturele Hoofdstad 19-4-2012
- Ad Bakhuizen krijgt D66-lidmaatschap voor het leven 12-4-2012
- Nieuwsbrief D66 Helmond: over Jan Terlouw, de Lente, Jeugd & Toekomst en 't Speelhuis 4-4-2012
- Helmond Bruist! 29-3-2012
- D66 Helmond deed NLDoet bij het Jan Visser Museum 17-3-2012
- Sloop van 't Speelhuis: bijdrage Maarten Janssen 7-3-2012
- Natuurhistorische wandeling ’t Rijpelrondje 5-3-2012
- Gelukkig heeft 2012 een dagje meer... 29-2-2012




word lid






